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您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 職工 > 勞動(dòng)模范 用智慧和汗水書(shū)寫(xiě)“陜汽故事”——記“陜西省工人先鋒號(hào)”陜汽控股車(chē)身廠裝焊二車(chē)間F后圍一班
2023-05-17 09:39:17來(lái)源:陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)
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  五月的渭河北岸,生機(jī)盎然,位于此處的陜汽控股車(chē)身廠裝焊二車(chē)間F后圍一班車(chē)間內(nèi),一片繁忙景象。

  5月15日,記者見(jiàn)到了這支以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率為己任,用智慧和汗水書(shū)寫(xiě)“陜汽故事”,且剛剛獲得“陜西省工人先鋒號(hào)”的班組。

鉆研新課題 優(yōu)化作業(yè)方式

  又高又壯的班組長(zhǎng)李小明說(shuō)起他們班組涌現(xiàn)出的創(chuàng)新成果,一下打開(kāi)了話(huà)匣子。

  “廠里急需趕制一批配件,現(xiàn)有的裝配流程影響生產(chǎn)效率,思前想后我決定制作一個(gè)工裝按鈕操作臺(tái)。”他說(shuō)。

  說(shuō)干就干,李小明把班組成員召集起來(lái),集思廣益后,大家你下料、我焊接……武肖飛、溫紅崗、鄧晨軒、焦海龍等在李小明帶領(lǐng)下,用了三個(gè)下午的工作間隙,就把新的“工裝按鈕操作臺(tái)”制作安裝好。通過(guò)這項(xiàng)創(chuàng)新,將原來(lái)專(zhuān)門(mén)操作按鈕的人解放出來(lái),讓他直接在工裝安裝零件,然后隨手就可以操作按鈕,快速把零件夾緊到位,并開(kāi)始生產(chǎn)。這樣一來(lái),班組單班日產(chǎn)后圍總成比原來(lái)增加30余件,既保障了高產(chǎn)期后圍總成按時(shí)按量供應(yīng),還讓員工提前1小時(shí)下班。

  另一個(gè)讓班組成員津津樂(lè)道的創(chuàng)新成果是加裝“手拉葫蘆軌道系統(tǒng)”。

  加工完成的后圍總成要從生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移放置到固定存放區(qū)備用,轉(zhuǎn)移時(shí)須由兩人從生產(chǎn)線(xiàn)上搬抬下來(lái),負(fù)重走5米左右,再放置到存放區(qū),1件后圍總成重90斤,單班生產(chǎn)130件,兩人彎腰260次,負(fù)重共計(jì)11700斤,一天忙下來(lái),工人腰酸背痛。

  “我們決定改變現(xiàn)狀。”李小明帶領(lǐng)班組骨干成立了由關(guān)剛剛、王鋒剛、李嘉輝、張闖組成的攻關(guān)團(tuán)隊(duì),下班后“泡”在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀察,還把設(shè)備維護(hù)和夾具維修人員請(qǐng)來(lái)一起商討改善方案。多番研討后,他們決定在后圍總成下線(xiàn)處工序上方安裝一套電動(dòng)起吊系統(tǒng)——手拉電葫蘆,同時(shí)從下線(xiàn)處至存放區(qū)上方安裝一條6米長(zhǎng)的軌道,利用電葫蘆把后圍總成吊起來(lái),員工一手操作遙控器讓電葫蘆往前走,一手扶著被吊起的后圍總成減少晃動(dòng)。就這樣,每一件下線(xiàn)的后圍總成都被穩(wěn)穩(wěn)推拉到存放區(qū)放置,速度快、效率高,再也不用人工搬抬了。

培育多能工 強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)本領(lǐng)

  F后圍一班通過(guò)開(kāi)展全工序崗位演練、全系列產(chǎn)品換線(xiàn)生產(chǎn)能力培養(yǎng)活動(dòng),采用師帶徒、老帶新形式,并制訂幫扶協(xié)議,從理論到實(shí)操,從班組園地到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),形成完整的技能培養(yǎng)計(jì)劃。

  “我們通過(guò)編制多能工培養(yǎng)方案、全能工驗(yàn)證方案,采用‘逐兔式’作業(yè)方式培養(yǎng)全能工,現(xiàn)在多能工達(dá)100%,全能工突破50%,單班產(chǎn)能由原來(lái)的100輛提高到130輛,生產(chǎn)效率提升了30%。”李小明說(shuō)。

  “班組按照定期輪崗落實(shí)技能學(xué)習(xí),每名員工需掌握多產(chǎn)品加工技能。”關(guān)剛剛說(shuō),根據(jù)計(jì)劃進(jìn)度及安排,學(xué)習(xí)以掌握崗位質(zhì)量、安全、技術(shù)、設(shè)備等的作業(yè)要點(diǎn)為主,輔以5-10輛實(shí)操訓(xùn)練,確保實(shí)操訓(xùn)練效果,使全員掌握多品種駕駛室后圍總成的換線(xiàn)生產(chǎn)能力,保證高峰期生產(chǎn)任務(wù)及時(shí)交付客戶(hù)。

團(tuán)結(jié)聚能量 激發(fā)創(chuàng)新活力

  “這也是一個(gè)特別團(tuán)結(jié)、特別有愛(ài)心的團(tuán)隊(duì)。”裝焊二車(chē)間計(jì)劃員、宣傳員張錦華這樣評(píng)價(jià)F后圍一班。誰(shuí)家有什么問(wèn)題,只要在群里說(shuō)一聲,大家都積極響應(yīng),很快就妥善解決。該班組劉飛的妻子要生二胎,沒(méi)人照看,組員紛紛對(duì)劉飛表示:“你放心去照顧媳婦,你的班我們無(wú)論如何都給你頂上。”

  從此,組員們每天晚1小時(shí)下班,早半小時(shí)到崗,一干就是15天。“我們是‘一個(gè)蘿卜一個(gè)坑’,生產(chǎn)任務(wù)重,幸虧大家?guī)椭覜](méi)留下任何遺憾,現(xiàn)在母子平安健康,很開(kāi)心有這一幫兄弟。”劉飛說(shuō)。

  “推動(dòng)創(chuàng)新項(xiàng)目落地見(jiàn)效,不斷完善創(chuàng)新管理制度,激發(fā)一線(xiàn)技能人員創(chuàng)新活力是我們的目標(biāo)。今年將繼續(xù)通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽、技能比武、行業(yè)技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目實(shí)踐等措施,打造懂技術(shù)會(huì)創(chuàng)新的技能工人隊(duì)伍。”車(chē)身廠廠長(zhǎng)張凱鵬說(shuō)。

  本報(bào)記者 王青




責(zé)任編輯:胡睿琳

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