跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(029-87344649)10月13日，寶雞車主朱女士向華商報-二三里資訊反映，自己的一輛進口奧迪A8去年出了事故，拖到陳倉區(qū)的南環(huán)路寶雞德奧達汽車銷售有限公司(簡稱“寶雞德奧達”)售后進行維修，合計維修理賠費用為12.9萬余元。今年9月份賣車時發(fā)現，在維修費用清單里多出來一項“拆裝：發(fā)動機總成吊裝維修”項目，費用1萬多元，但經多個修理廠和汽修專業(yè)人士查驗，發(fā)動機根本沒有動過。那為何會多出此項費用?
“我2020年1月購買了一臺奧迪A8牌轎車，4月份發(fā)生了交通事故，中國人保公司前來勘驗后，將車送到德奧達售后進行維修。今年9月份賣車時查出來一項未曾有的費用拆裝：發(fā)動機總成吊裝維修。詢問4S店，對方解釋是由于店內工作人員楊某和中國人保公司理賠人員工作失誤造成的，這項維修記錄無法從保險的理賠記錄中刪除，給我賠償點損失或車輛折價了事。”朱女士對記者說。
朱女士說：“最核心的問題是在事前維修的清單和結算清單上我都沒有簽字，也沒有看到過，我現在質疑4s店和人保公司有騙保行為。”
朱女士表示，要不是今年9月想賣車時才發(fā)現這個問題，自己會一直被蒙在鼓里。發(fā)動機明明沒有動過，卻多出了一項一萬多元的發(fā)動機總成吊裝維修費用，對車輛的保值率，有極大的影響。多次協(xié)商無果以后，她向消協(xié)、中國人保公司客服、奧迪客服等進行了投訴，也都只是回復正在處理中。“我的訴求就是希望他們把我的這項莫須有的維修記錄刪除掉”。
10月13日，華商報-二三里資訊記者前往寶雞德奧達奧迪4S店調查此事。
寶雞德奧達售后鹿經理告訴記者：“此事我們和朱女士一直在溝通中，因為我們公司和人保保險是直賠服務，所以按照理賠流程修完車以后，保險公司會把款項支付給我店。”對于為何維修記錄里面多出一項實際沒有產生的費用，鹿經理表示，店內工作人員和人保公司工作失誤共同造成的。
對于朱女士的訴求，經過店內與人保公司方面協(xié)商，人保公司方面答應可以在20-30日內處理掉，當記者建議將此承諾形成書面材料幾方簽字留存時，該經理表示只能口頭上轉達，目前無法形成書面材料。 華商報記者 王培民
責任編輯：白子璐
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