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　　“機車連掛作業(yè)時，最首要的就是確保自身安全，正確顯示手信號，迅速完成軟管連結(jié)。”6月19日，在國鐵西安局新豐鎮(zhèn)機務(wù)段職教實訓(xùn)樓里，楊峰一邊給今年新分配至車間的實習(xí)生講解工作要點，一邊親自上手演示、操作，幾分鐘便熟練地完成了一整套連掛作業(yè)流程。

　　楊峰是國鐵西安局新豐鎮(zhèn)機務(wù)段新豐北運用車間的一名綜合服務(wù)管理人員。工作20余年來，他從學(xué)員成長為司機、司機長，再到指導(dǎo)司機、乘務(wù)教員、黨支部書記，一次性考取了內(nèi)燃、電力機車駕照，成了單位為數(shù)不多的內(nèi)燃、電力雙駕照司機。

逐漸成長為技術(shù)尖兵

　　2001年，剛到單位的楊峰，面對機車這個“龐然大物”頓感手足無措，加之名目繁多的鐵路規(guī)章制度、蜘蛛網(wǎng)般的電路管路圖、迷宮般的鐵路站場，讓他對未來感到迷茫。

　　“兩天一小考，三天一大考，當(dāng)時我很膽怯，不知能否把這么多業(yè)務(wù)學(xué)懂弄通。”楊峰笑著說。

　　“車輛漏風(fēng)按照先機車、后列尾、再車輛的順序進行檢查，處置程序分為直接緩解和分段制動檢查兩種……”在一次學(xué)習(xí)會上，當(dāng)時還是副司機的楊峰主動舉手，準確流暢地回答了機車隊隊長提出的車輛漏風(fēng)的非正常行車處置辦法，受到在場師傅和隊長的一致肯定。雖然知其然而不知所以然，但他心里卻埋下了一顆愛學(xué)習(xí)、好學(xué)習(xí)的種子，并逐漸生根發(fā)芽。

　　后來，楊峰每天默背規(guī)章條文、默畫條電路管路圖，遇到不懂的業(yè)務(wù)及時請教師傅和車間技術(shù)人員。他還積極參加單位舉辦的技術(shù)比武，從第三名到第一名，再到獲得陜西省技術(shù)狀元和全國鐵路青年崗位能手等稱號，逐漸成長為技術(shù)尖兵。

服務(wù)好每一名干部職工

　　“去年夏天，車間工會組織發(fā)放防暑降溫用品，楊峰配合工會，舍棄了自己的午休時間，逐人點對點發(fā)放銷號，提前3天完成了436名職工的發(fā)放任務(wù)。”該段新豐北運用車間工會主席牟賀清說。

　　楊峰因在指導(dǎo)司機崗位上的出色表現(xiàn)，被選拔至車間綜合服務(wù)班組，成為了一名基層管理人員。他深知，管理工作就是服務(wù)至上，用心用情解決好職工“急難愁盼”問題。

　　車間職工由于工作性質(zhì)原因無法集中，對日常工作的開展產(chǎn)生較大阻力，其中職工宿舍衛(wèi)生更是一大難題。

　　“我們牽頭制定了車間職工宿舍獎懲辦法和管理人員包保宿舍管理辦法，規(guī)范宿舍物品擺放，加大日常檢查，努力打造干凈溫馨的宿舍環(huán)境。”牟賀清介紹，楊峰在車間規(guī)定范圍內(nèi)獻言獻策，優(yōu)化檢查方式，提出以指導(dǎo)組為單位每周對車間所轄47間宿舍衛(wèi)生進行一次平推檢查，獎優(yōu)懲劣，下發(fā)專題通報，使他們車間宿舍衛(wèi)生在全段評比中名列前茅。

努力勝任每一個崗位

　　2022年，因車間綜合服務(wù)班組人員調(diào)整，楊峰被選舉成為內(nèi)勤黨支部書記。

　　“是組織給了我平臺和機會，我才能一步步成長。對于黨務(wù)工作我是個新手，但我有信心去嘗試，努力去勝任。”

　　從最基本的黨支部“三會一課”入手，到黨的二十大精神等專題黨課輔導(dǎo)，楊峰經(jīng)常對照單位下發(fā)的《黨支部基礎(chǔ)工作“7+1”指導(dǎo)手冊》，逐條逐項全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨務(wù)黨建知識，爭取做到條理清晰、流程完整。他充分利用“學(xué)習(xí)強國”平臺，廣泛涉獵，及時了解掌握國家大事要事，通過觀看慕課專題黨課等欄目加強政治理論學(xué)習(xí)。截至目前，他的“學(xué)習(xí)強國”積分已經(jīng)達到了7萬多分。

　　“發(fā)展黨員時，起初對于流程不太清晰，在請教了楊峰書記后，他給我系統(tǒng)講解了發(fā)展黨員工作的5大環(huán)節(jié)和25個項點，我很快便完成了支部6名入黨積極分子的發(fā)展工作。”該段新豐北運用車間北二機車隊黨支部書記孟同說。

　　今年，該段在慶祝建黨102周年黨內(nèi)創(chuàng)先爭優(yōu)表彰工作中，楊峰榮獲了單位優(yōu)秀黨務(wù)工作者稱號。“無論身處何種崗位，我將一如既往保持工作熱情，用鐵路人不懈的努力和‘鐵的肩膀’扛起責(zé)任、干出成績，回饋單位和組織。”楊峰堅定地說。

　　□本報記者 白子璐