近日,西安地鐵8號線會展中心至雁塔南路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利出洞,標(biāo)志著該區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
據(jù)悉,由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的西安地鐵8號線會展中心至雁塔南路站區(qū)間緊鄰多個(gè)重要建筑物,平行下穿燃?xì)狻⒆詠硭⒂晁⑽鬯戎T多管線,管線距隧道拱頂最小間距僅6.5米,左右線盾構(gòu)均為曲線+大坡度始發(fā),掘進(jìn)參數(shù)控制難度大。
西安地鐵8號線3標(biāo)六分部中鐵電氣化局盾構(gòu)項(xiàng)目副經(jīng)理劉尚輪介紹,為保證盾構(gòu)施工順利推進(jìn),市軌道集團(tuán)和參建單位制定了嚴(yán)密的施工方案,并邀請專家進(jìn)行論證。推進(jìn)過程中技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了高頻率的地面巡視、地面沉降監(jiān)測和洞內(nèi)管片姿態(tài)測量,及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),最終順利完成了曲線大坡度雙線始發(fā)及掘進(jìn)工作。
西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,線路貫穿雁塔、新城等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)等5個(gè)開發(fā)區(qū)。目前區(qū)間完成率達(dá)到73%,全線車站完成率68%。
責(zé)任編輯:胡睿琳
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