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22歲大學(xué)畢業(yè)進入中航工業(yè)一飛院,不到8年便被破格晉升為高級工程師,年僅37歲又晉升為研究員,中航工業(yè)一飛院總體氣動研究所的張寧在事業(yè)上無疑是成功的,而支撐他走向成功的,是他在多個國家重點型號研制和課題研
他是一個工作了24年的老郵遞員;他用8輛單車走過4條鄉(xiāng)間郵路;他24年獲得30多個榮譽稱號;他走哪條郵路哪條就是紅旗郵路。他的理想就是有朝一日能成為郵電系統(tǒng)的正式員工。同時,他還希望上級能為在一線投遞的郵遞
他是一名挖掘機司機,卻有技師的稱號。他駕駛著挖掘機先后參與了寶蘭二線鐵路、蘭武二線鐵路等國家重點工程。他就是中鐵二十局六公司挖掘機技師陳波,先后獲得六公司“技術(shù)能手”、“先進工作者”,集團公司技能大賽
徐新武,男,40歲,漢族,大專文化程度,高級技師,中共黨員,漢川機床集團有限公司八車間裝配工。在裝配鉗工這個平凡的崗位上,他十幾年如一日,勤勤懇懇,默默奉獻,刻苦鉆研技術(shù),練就了一身機床裝配高超技藝。
在風(fēng)雨兼程的時代,是誰解放思想、深化改革,在陜西經(jīng)濟建設(shè)的大潮中歷經(jīng)風(fēng)雨,助推陜西經(jīng)濟闊步前進?在風(fēng)云變幻的時代,是誰把握發(fā)展脈搏,在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為陜西工業(yè)經(jīng)濟的中流砥柱?在英雄輩出的
高喆,男,1967年11月24日出生,漢族,中共黨員,高級技師,系中國船舶重工集團公司陜西柴油機重工有限公司鑄造事業(yè)部三車間副主任。自1987年技校畢業(yè),二十年來始終扎根奮戰(zhàn)在工廠造型生產(chǎn)一線,從普通工人一步步成
最近,西安鐵路局漢中車務(wù)段漢中車站黨員王琰通過職工 “民間評議”,獲得了一個新頭銜——“最美司務(wù)長”。 2010年春運,漢中站日均發(fā)送旅客超出平常幾倍,干部職工都得連軸轉(zhuǎn)。每頓用餐人數(shù)多達100余人,如
開 欄 的 話: 著名作家老舍曾在 《北京的春節(jié)》一文中說: “在外邊作事的人,除非萬不得已,必定趕回家來,吃團圓飯……” 春節(jié),是中國最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)。再多的困難,再緊張的交通,也擋不住億萬中國人
2007年7月,22歲的宋小超從西安郵電學(xué)院畢業(yè)后來到漢中一零一公司工作。剛來公司時他也感到離曾經(jīng)的夢想有一些距離,一度陷入困惑。看到公司的經(jīng)營發(fā)展、文化氛圍、領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷,幾經(jīng)考慮,他決定選擇公司作為事
“只要有合適的創(chuàng)業(yè)項目,在家門口創(chuàng)業(yè)也同樣精彩。”在一間擺滿太陽能的門店里,今年27歲的返鄉(xiāng)民工,現(xiàn)在的太陽雨集團公司寧陜分公司的經(jīng)理李長濱感慨地說。 家住寧陜縣太山廟鄉(xiāng)的李長濱,曾在杭州等地打工多
2009年5月份,寶石機械公司部件二分廠員工任立鵬獲得了2009年寶雞市第六屆勞動技能大賽車工組一等獎。這位進廠7年的車工小將能在大賽上獲此殊榮,和他堅韌不拔的信念,勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的精神是分不開的。
李峰,一名普通黨員,一名從事18年政工工作的普通干部,2005年8月被任命為中鐵電化局西鐵建設(shè)公司襄渝二線黨工委書記,在參與建設(shè)的五個年頭里,他以嚴(yán)格要求自己,書寫著新時代共產(chǎn)黨員的足跡。他帶領(lǐng)全體干部職工
近日,重慶市一家民營公司的953名一線工人體檢報告中,有551人患脂肪肝、高尿酸血癥等白領(lǐng)易患“富貴病”,比例達58%。 重慶新橋醫(yī)院體檢中心主任孟祥貴說,這并非個案。近年來,重慶市不少企業(yè)一線工人身體
今年35歲的雷震,1996年經(jīng)濟貿(mào)易專 業(yè)畢業(yè)分配到漢中一零一公司裝配車間,成 為一名普通的裝配工。他所學(xué)的專業(yè)與 從事的崗位相差甚遠,為了盡快進入角 色,工作之余,他一有空就查閱產(chǎn)品
在西安西電變壓器有限責(zé)任公司科技隊伍中,有一個正在冉冉升起的新星格外引人注目。他就是新近榮獲“西電集團十大杰出青年”的西電西變設(shè)計開發(fā)部電抗器室設(shè)計員秦建明。 1998年7月,秦建明從沈陽工業(yè)大學(xué)電機
楊海良老師傅已五十開外,是中油測井定邊項目部60128隊的工程車司機。 在30多年的駕駛經(jīng)歷中,他先后在后勤單位和生產(chǎn)一線駕駛崗位上工作,駕駛過多種型號的車輛,安全行車幾十年,從來沒有發(fā)生過任何事故。
楊波,中等身材,樸實無華的農(nóng)家子弟品格歷練了他的堅毅和穩(wěn)練。在那個名不見經(jīng)傳和幾乎與世隔絕的秦嶺之巔,他和一群年輕人與寂寞為伍,與惡劣的環(huán)境抗?fàn)帲眯娜リP(guān)懷和愛護職工,為他們排憂解難,職工們擁戴他,說
懷著對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者的濃厚興趣,我慕名來到了位于西安國家民用航天基地杜陵東路采訪,一間37平米的辦公室,整齊地擺放著7套辦公桌椅,5臺電腦、1臺立式空調(diào)、1個飲水機,這便是“西安和諧網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”全部
“尊敬的新豐鎮(zhèn)機務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)、叔叔、阿姨:我曾是一個幸福家庭的孩子……爸爸因病離我而去,媽媽也患上了疾病,艱難、困苦、憂傷籠罩著我的家庭……這時,段上領(lǐng)導(dǎo)和爸爸生前的同事及時送來了組織的溫暖和關(guān)愛,給我以
任建華是中航飛機起落架公司燎原分公司起落架制造總廠鉗工班班長。初識任建華的人,都會對他身上籠罩的諸如: “全國五一勞動獎?wù)芦@得者”、 “國防系統(tǒng)勞模”、“新長征突擊手”、“型號工程立功個人”,這一連串炫
2003年 4月12日,針對全國公路超限運輸?shù)膰?yán)峻形勢,溫家寶總理批示 “要治理就堅決治好,不能半途而廢。” 這給剛剛啟步的公路治超鉚足了后勁。 同年11月,307國道陜西綏德辛店超限運輸檢測站啟動應(yīng)運。綏
日前長慶工人張東升在甘肅省舉行的職工職業(yè)技能大賽汽車吊項目比賽中,一舉奪魁,成為此項目比賽中的“狀元”。 1992年,剛從技校畢業(yè)的張東升,帶著對未來美好的憧憬,來到火熱的長慶油田生產(chǎn)一線,如愿以償
在寶雞,記者見到了梁軍強。他現(xiàn)在是秦川機床工具集團有限公司的一名工人。去年,在陜西省“秦川杯”職工技能大賽上,梁軍強獲得車工組第一名,被省國資委、省勞動和社會保障廳授予“全省技術(shù)狀元”稱號,并晉升為高
王偉是中航飛機起落架有限責(zé)任公司燎原分公司1廠工藝室主任,他2001年參加工作,是一名技術(shù)全面的技術(shù)人員。王偉在公司型號工程研制中不懈努力、刻苦專研,攻克了一項又一項難關(guān),取得了一個又一個進步。由于成績突
“感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和員工對我家的關(guān)心、幫助。三公司的大恩大德我永生不忘!”這是一封感謝信。寫信人魏曉麗是中鐵七局三公司病故員工梁會敏的妻子,一位四十出頭的農(nóng)村婦女。信里講述了她家遭遇不幸后企業(yè)與其共渡難
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